濟南二次雷達工程竣工驗收

根據《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，現將《中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局新建濟南二次雷達工程》竣工環境保護驗收監測報告公示如下：
公示內容：驗收意見，驗收監測報告，詳見附件。
公示時間：2018年2月1日-2018年2月28日（共20個工作日）
公示期間，對上述公示內容如有異議，請以書面形式反饋，個人須署真實姓名，單位須加蓋公章
聯 系人：楊先生
聯系電話：15588885550

中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局新建濟南二次雷達工程竣工環境保護驗收意見

????2018年2月27日，中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局根據山東君恒環保科技有限公司編制的《中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局濟南二次雷達工程竣工環境保護驗收監測表》，并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》，嚴格依照國家有關法律法規、建設項目竣工環境保護驗收技術規范、本項目環境影響評價報告表和審批部門審批決定等要求對本項目進行驗收。驗收小組由中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局（建設單位）、山東君恒環?？萍加邢薰荆炇毡O測單位）組成。驗收小組現場查閱并核實了本項目建設運營期環保工作落實情況。經認真討論，提出意見如下：

一、工程建設基本情況

中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局新建二次雷達，位于濟南市歷城區濟南遙墻國際機場南指廊西南側，本項目建設是保證飛行安全、提高雷達管制的需要，是確保華東、山東地區航管雷達信息的安全性、可靠性和連續性的重要手段，本項目的建設是十分必要的。

2014年11月，山東省波爾輻射環境技術中心編制了《中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局新建濟南二次雷達工程環境影響報告表》，2015年1月8日，山東省環境保護廳對該項目的輻射環境影響報告表作了批復，批復文號：魯環輻表審〔2015〕10號。

本次驗收調查內容包括一座雷達系統和雷達站（包括一座2F雷達樓、一座雷達塔及配電房）。中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局濟南二次雷達工程的工程概算總投資4698.8萬元，環保投資30萬元，環保投資占工程總投資的0.64%，實際總投資3800萬元，環保投資30萬元，環保投資占工程總投資的0.79%。

二、工程變動情況

通過查閱工程設計、施工資料和相關協議、文件，結合現場踏勘，中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局新建濟南二次雷達工程實際建設地點與環評一致，平面布置較環評中稍有調整，環評中雷達樓及雷達塔樓位于站區東部，實際建設雷達樓和雷達塔樓位于站區西部，并且雷達塔樓由環評中雷達樓東北側調整為實際建在雷達樓西側。

雷達天線高度、脈沖峰值功率、天線轉速、發射體尺寸較環評有改變，其他參數與環評一致。

三、環境保護設施落實情況

工程建設過程中基本執行了環境保護“三同時”制度。電磁環境保護措施已按照該工程環境影響報告表及其批復中的要求予以落實。

四、電磁環境保護設施調試效果（驗收監測結果及分析）

雷達站調查范圍內的射頻電場強度和射頻功率密度的監測結果均低于驗收標準《電磁輻射防護規定》（GB8702-1988）規定的公眾照射和職業照射的電場強度限值和功率密度限值，也低于《輻射環境保護管理導則—電磁輻射環境影響評價方法和標準》（HJ/T10.3-1996）規定的公眾照射和職業照射的電場強度限值和功率密度限值；同時低于考核標準《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中公眾暴露控制限值評價標準（電場強度：12V/m、等效平面波功率密度0.4W/m²)。

五、工程建設對環境的影響

工程選址、可行性研究、初步設計、環境影響評價審查、審批手續完備，技術資料與環境保護檔案資料基本齊全。環境保護規章制度、應急預案比較完善，環保監督管理機構基本健全，環境保護設施運轉正常，工程建設對環境的影響小。

六、驗收結論

項目基本落實了環境影響報告表及其批復中的各項要求，驗收監測結果滿足有關要求，符合建設項目竣工環境保護驗收條件，項目竣工環境保護驗收合格。

七、后續要求

1.加強運營過程中的現場檢測與輻射安全管理。

2.規范輻射安全管理檔案。

????????????????中國民用航空華東地區空中交通管理局山東分局

2018年2月27日